自滨州南外环建设以来，寄托了全市人民的希望，作为南外环的拓宽建设本是民心工程，目的就是缓解滨州市区的交通压力。然而通车以后，走过的市民都是一脸雾水看不明白，原来是双向2车道，拓宽后双向4车道，道路通行能力能提升一倍。但现在的规划设计是中间留了2个车道的绿化带，不仅让人费解，先是减少了道路面积，阻碍了通行能力。南外环是修建在黄河外堤上的，路基与地面的高度差接近20米，大量的人力物力才把路基做好，竟然中间留了接近10米宽的绿化带，请问随着家用轿车的增加，今后的通行能力还能不能继续保障？绿化带种好植物以后会不会对路口产生影响？会不会增加事故发生率？这些问题不知当初设计时是如何考虑的？