导读：按照众泰汽车此前发布的消息，本次招募重整投资人的报名截止日期为10月30日，而截至今日，并没有任何关于重整和意向投资人的消息传出。

如果一切顺利，那么位于广州市黄埔区的广州宝能新能源汽车产业园（下称“广州宝能”）现在本应该早已竣工，甚至已经开始生产汽车。然而，事与愿违。2020年12月1日，第一财经记者到广州

10月31日，英国首相约翰逊举办了一场令人沮丧的新闻发布会。他宣布，第二次全国封锁即将开始。他的科学顾问警告称，激增的新冠肺炎病例可能在6周内压垮医疗体系。英国《卫报》称，

作为国产车的高端豪华品牌，蔚来把ES8起售价卖到了46.8万元，比肩BBA同级，也开创了国产车售价的新高度。并且在用户体验方面，蔚来在车主群体中也是有口皆碑，甚至超越国内不少豪华品

据路透社报道，由于德国国内党派、车企和欧盟的反对，德国交通部长Andreas Scheuer放弃了对高速公路收费计划。7月份德国交通部起草了一份欧盟范围内高速收费指令草案，计划未来8

说起我国最大的内陆湖，非青海湖莫属。青海湖的藏语是"措温布"，代表"青色的海"。青海湖位于我国青藏高原东北部的青海省境内，形成于祁连山脉与青海南山之间的断层陷落。大多游客

最博人眼球的戏码——豪门遗产“争夺战”日前在汽车圈发生。2019年8月25日，大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德·皮耶希，在巴伐利亚南部一家餐厅用餐时突然倒地不起，随

7月15日，众泰汽车发布了2020年半年度业绩预告。预告显示，众泰汽车预计上半年归属于上市公司股东的净利润亏损7.5亿-10.5亿元，上年同期亏损为2.9亿元，同比下降158.25%-261.56%；基本每股收益为亏损0.37元 股-0.52元 股，去年同期为亏损约0.14元 股。

刚刚过去的几天里，新造车领域资本动作不断。理想汽车前脚提交了IPO招股书，蔚来后脚传来了资本加码的好消息。

7月15日，大众集团表示，将撤换软件部门负责人Christian Senger，前宝马制造工程高级副总裁Dirk Hilgenberg将接替这一职位。此外，大众集团还计划将软件开发中心从沃尔夫斯堡总部迁至奥迪总部所在地因戈尔施塔特。

据外媒报道，两名知情人士透露，由于COVID-19疫情大流行导致汽车消费需求下降，日产汽车实现扭亏为盈的计划变得更加复杂，该公司计划在今年12月之前，将其全球汽车产量同比下调30%。

据路透社报道，7月14日，印度汽车制造商协会（SIAM）主席Rajan Wadhera表示，受疫情影响，印度汽车销量还需要3至4年才能恢复到2018年的水平。

北京时间7月16日消息，据《欧洲汽车新闻》网站报道，大众首席执行官拉尔夫·布兰德施泰特周三表示，该品牌将在年底前停止招聘新员工。

上汽正积极推进氢燃料电池车的商用化落地。7月15日，上汽集团与中国宝武钢铁集团（以下简称“中国宝武”）签署全面战略合作框架协议。瞄准氢能利用、汽车综合用材、智慧供应链、产业金融等具体方向，共同提速燃料电池车商业化。

疫情重击下，全球车市整体下滑，关厂、减产、裁员等信息不断爆出，车企及相关供应链企业面临着前所未有的危机和挑战。科技公司大陆集团在近期举办的一次发布会上指出，预测全球今年轻型车产量跟去年相比大概会有24%左右的下滑，其中，中国市场大概会有15%的下滑，北美洲下滑幅度在32%左右，欧洲预计为24%左右。

受疫情影响，汽车市场产业销量下滑的同时，对外出口量也呈下滑趋势。7月14日，根据海关总署发布的数据显示，今年上半年全国汽车出口量为38.6万辆，同比下滑20.9%。

一家企业度过了半个甲子，迎来了第30个生日，本该值得庆贺。掌舵人却没有成功的感言，只有一句直击灵魂的拷问：“长城汽车挺得过明年吗？”

自从特斯拉在中国上海建厂以来，这家车企一直在不断扩张其亚洲市场版图，此前有媒体报道，特斯拉将在亚洲再建一座工厂。除此以外，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也曾经多次努力，试图带领特斯拉打入印度市场，尽管目前公司尚未在印度建立汽车展厅，但他再次暗示，希望印度粉丝能够尽快开上一辆特斯拉Model 3。

面对地补退坡、疫情影响、融资困难等严峻挑战，在新势力车企中，强者愈强的法则将体现得更加深刻，伴随着外资企业进入中国市场，汽车市场竞争将愈发激烈。

7月13日，长城汽车发布了董事长魏建军造车三十年感悟微电影，在上述微电影中，魏建军表示长城汽车已经“命悬一线”，他正在思考长城汽车应该如何变革，才能在未来市场中走的更远。

日前，美国电动车制造商Fisker正在寻求“曲线上市”，Fisker将通过与一家空白支票公司合并来实现公开上市，公司估值约为29亿美元（约合人民币203亿元）。近日，另一家造车新势力理想汽车也刚刚提交招股说明书，即将通过纳斯达克市场首次公开募集资金。