共享单车大战越演越烈，目前公认第一梯队是摩拜和ofo，两者的局势犹如当年的滴滴与Uber，摩拜紧抱腾讯大腿，ofo则榜上滴滴；两者间的竞争厮杀也是到了极其焦灼的地步。

本以为，这种似曾相似的场面，会有一个相似的结果。但是，两虎争斗下又杀出一个阿里，马云终于眼馋出手了。

昨日（2月28日），共享单车平台“永安行”在上海宣布完成A轮融资，投资者有中就有马云家的蚂蚁金服。

具体融资金额未知，不过永安行创始人孙继胜非常自豪地表示：“这一轮的融资额度，是在同类的共享单车企业当中最高的”。（看来马云baba是下了血本）

不同于上述两家直接进入共享单车这一市场，永安行是从布局有桩公共自行车开始的。
从2010年开始布局，截至2016年底，“永安行”在全国210个城市和地区进行公共自行车项目的推广，累计建设完成3.2万个公共自行车站点，为80万辆公共自行车及系统设备提供运营服务。

马云狠心颠覆旧模式，不给活路？!

最令业内震惊的是，支付宝宣布将与永安行联合在京沪等全国各城市推出“免押金扫码租车”服务，据悉，芝麻信用评分只需600以上就可以通过支付宝扫码免押金扫码骑行。

马云完全颠覆了共享单车传统的押金模式。要知道，现在市面上主流的共享单车，如果需要骑行，都需要缴纳一定的押金，基本从99-299不等，而押金也是目前用户选择的一个极重要门槛。

根据支付宝公开数据显示，开通芝麻信用的用户超过2亿人，与此同时，芝麻信用600分以上的又占据了绝大部分，也就意味着只要用户愿意使用支付宝扫码骑车，大部分人都是不需要支付押金的，这对于过去那些依靠押金持续发展的共享单车企业来讲，完全是噩梦般的存在。

对于支付宝来说，资金不是目的，小额支付才是根本所需。在移动支付领域里，马云又怎会让微信支付独霸共享单车这个场景呢！

据永安行创始人孙继胜介绍，永安行与芝麻信用合作的“免押金扫码租车”服务，在2016年已经扩展到国内80个城市，累计服务人次超过8500万，违约不到50例。这也表示，除了免押金，通过外在惩治措施的有力制约，也能更有效的督促用户去维护单车。当损坏或者盗窃单车的用户，不仅仅是被平台惩罚，而有可能影响其未来的金融信用服务，那么就会带来更有力的制衡。

据悉，芝麻信用的应用目前已经覆盖信用金融、信用租车、信用住酒店、信用租房等众多场景，普通老百姓能够简单、直观的感受到信用的价值和便利。

此外，永安行还宣布与支付宝口碑达成战略合作，通过连接线下商户，整合各方资源，并基于LBS进行业务探索和开发。

“我们会基于LBS方式向租车用户获取口碑周边品质商户的优质权益，将永安的两千万用户引流到我们口碑线下的所有商户。同时所有的口碑用户在口碑线下的店铺里面消费买单之后，会获取一张永安抵用券的方式。”芝麻信用生活行业资深总监王曦表示。

据相关媒体粗略统计，目前国内开始投放单车的品牌已经超过30家。如此盛况，堪比2011年发生在团购领域的“百团大战”。

而在资本寒冬下，创业公司唯有紧抱投资人，而在BAT此等大佬入局后，其余未未被看中的企业还能有活路？

来源：21财经搜索